Überfällig... / Long overdue...

in Deutsch Unplugged • 15 hours ago (edited)

english below...

Soooo…Ein Monat, der bei mir eigentlich mit wenig Verpflichtungen und viel Gelegenheit zum Entspannen daher kommt, entpuppt sich als selbst gewählte Ausdauerübung. Dem aufmerksamen Beobachter ist gewiß klar, wovon ich rede: die jährliche Community Kuratoren Berufung und mein eigener Anspruch an die Art und Weise, wie das vor sich zu gehen hat. Nun ja. Bislang überwiegt noch die Freude daran. Drückt mir die Daumen, daß es so bleibt!

Ändert aber nichts daran, daß ich wenig Freiraum finde, eventuell etwas Eigenes zu posten. Der aufmerksame Beobachter hat dafür sicher bereits realisiert, daß Ty-ty mit meiner gesteigerten anderweitigen Auslastung seinerseits wieder viel mehr Luft hat, sich hier textlich zu produzieren. Hat also alles etwas Gutes!

Nachholen möchte ich dennoch einiges, was an aktuellen Geschehnissen und Fortschritten der letzten Wochen einfach untergegangen ist. Der größte unserer Fortschritte ist wie immer, daß wir keine Rückschritte machen ;-)) Soll heißen, wir haben nach wie vor diverse Projekte und To do-Listen offen, aber wir sind nicht mehr so getrieben wie noch vor Monaten, wo es nicht schnell genug gehen konnte mit den diversen Baustellen. Es ist also ganz schön, zeitweise einfach nur den Status Quo zu genießen…

Werkstatt und Dachterrasse hatte ich Euch bereits vorgestellt. Die Treppe nach oben wird erst im Frühjahr wieder zum Thema; wir haben die dortigen Arbeiten saisonbedingt pausiert. Was uns aber noch umtrieb und umtreibt: eine Terrasse am Haus. Die war anscheinend vor zig Jahren schon einmal angelegt worden. Vom damaligen Aufbau ist aber nur noch eine buckelige und vielfach geborstene Betonplatte übrig. Was nicht wirklich unseren Vorstellungen entspricht.

Nachdem wir sehr gerne die Nachmittage bzw. Abende draußen verbringen, sollte für uns da schon ein gemütliches Plätzchen entstehen, ein Wohlfühlort.

Als Material für den Terrassenboden kam nur Holz in Frage; da das Haus weiß und alle Rahmen, Simse und Sockel grau gehalten sind, wünschte ich mir auch graue Dielen. Die werden nun in aller Regel naturfarben gehandelt, in verschiedenen Qualitäten und Holzarten. Man kann dann in Wunschfarbe lasieren, wachsen, lackieren… All das wollten wir nicht. Wir suchten also Dielen, die bereits grau durchgefärbt sind und lediglich regelmäßig mit ebenfalls grauem Öl eingelassen werden.

Überraschung: die gibt es! Zweite Überraschung: ich habe alles ganz genau berechnet und zwei zu wenig gekauft…! Dritte Überraschung: ich kann die fehlenden nachkaufen. Bei unserem Glück hatte ich damit gerechnet, daß die letzten gerade vergriffen wären…

Und zack: Terrasse! Zu unserem Glück fehlt jetzt noch ein Haufen Füllboden, um das umliegende Gelände höhenmäßig anzugleichen. Wird einem an jeder Straßenecke für Klein- oder kein Geld hinterher geworfen. Muß man aber transportieren! Wir brauchen ca. 5cbm, unser kleiner Speedy dürfte vom Gewicht her 0,3cbm laden. Da führe sich quasi jemand die Reifen platt… Liefern lassen vom Wertstoffhof – kostet bei den Entfernungen hier ein Vermögen. Anhänger mieten – klar, beste Lösung. Muß ich nur ewig weit weg fahren zum Abholen und dann hinterher noch einmal.

Wir denken noch drauf rum. Vielleicht hilft einer der Bauern aus der Nachbarschaft…?

Und hoppla! Da war noch was. TÜV-Termin. Leider das Ende einer zufriedenstellenden Beziehung… Der Renault war aus meiner Sicht noch gut für weitere zwei Jahre, nachdem er unsere Sanierungsarbeiten und den Umzug und diverse Abenteuer hervorragend gemeistert hat. Außerdem fuhr er sich prima. Der Prüfer (hier gibt es nun nicht sooo viel Auswahl) hatte andere Prioritäten. Ein Sicherheitsgurt, der an den Seiten zerschlissen war. Ein Fahrersitz, dessen Polster beschädigt war. Ein Steinschlag im rechten äußeren Bereich der Windschutzscheibe. Rost an der Anhängerkupplung. U.s.w. Wirtschaftlich hätte das keinen Sinn mehr gemacht, zumal er nie mit einer schönen, intakten Optik gelänzt hat. Es mußte also ein Nachfolger requiriert werden!

Wir begrüßten also einen Ford Transit in der Reihe unserer technischen Freunde und Helfer. Bislang hoch zufrieden und demnächst auf großer Fahrt… ;-))

Ach ja; wir haben einen neuen Pflegling in unserer Stammgastliste: einen neun Monate alten Wirbelwind eines unbekannten, aber gewiß gewagten Rassemixes… Mal sehen, wie lange unser Nervenkostüm der Herausforderung eines vierbeinigen Rüpels Pubertiers gewachsen ist… ;-))

Und sonst…? Ah. Kuration ist gefragt. Ich geh’ dann 'mal was checken...

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Der Hund ohne Name... / The dog with no name...

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Generationentreffen / Generations meet up

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In Bearbeitung... / In progress...

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english version:

Soooo… A month that was actually supposed to be one with few commitments and plenty of opportunity to relax has turned out to be a self-imposed test of endurance. The attentive observer will surely know what I’m talking about: the annual appointment as community curator and my own high standards regarding how this should be carried out. Well, anyway. So far, the joy of it still outweighs the rest. Fingers crossed it stays that way!

But that doesn’t change the fact that I’m finding little time to post anything of my own. That same keen observer will surely have realised by now that, with my increased workload elsewhere, Ty-ty has much more breathing space to write here again. So there’s a silver lining to everything!

Nevertheless, I’d like to catch up on a few things that have simply been overlooked - current events and progress of the last few weeks. As always, our greatest progress is that we’re not taking any steps backwards ;-)) By which I mean, we still have various projects and to-do lists pending, but we’re no longer as driven as we were months ago, when things couldn’t move fast enough with all the various building sites. So it’s quite nice, at times, to simply enjoy the status quo…

I’ve already shown you the workshop and the roof terrace. The stairs leading up there won’t be on the agenda again until spring; we’ve put the work on hold there for the time being due to the season. But what’s been on our minds – and still is – is a terrace by the house. It seems one was originally built there ages ago. However, all that remains of the original structure is a warped and heavily cracked concrete slab. Which doesn’t really meet our expectations.

As we really enjoy spending our afternoons and evenings outdoors, we wanted to create a cosy little spot there – a place where we can relax.

Wood was the only material we’d consider for the terrace flooring; as the house is white and all the frames, cornices and plinths are grey, I wanted grey floorboards too. These are generally sold in their natural colour, in various qualities and types of wood. You can then stain, wax or varnish them in your chosen colour… We didn’t want any of that. So we looked for planks that were already dyed grey throughout and simply needed to be treated regularly with grey oil.

Surprise: they do exist! Second surprise: I’d calculated everything precisely and bought two too few…! Third surprise: I can buy the missing ones. Given our luck, I’d expected the last few to be out of stock…

And hey presto: a terrace! All that’s missing now for making us happy is a load of fill to level out the surrounding ground. You can get hold of it on every street corner for next to nothing. But you’ve got to transport it! We need about 5 cubic metres; our little Speedy can probably carry 0.3 cubic metres in terms of weight. So someone’s going to be running their tyres flat, so to speak… Having it delivered from the recycling centre – costs a fortune given the distances round here. Hiring a trailer – sure, best solution. I’d just have to drive ages to pick it up and then back again afterwards.

We’re still mulling it over. Maybe one of the local farmers could help…?

And oops! There was one more thing. The MOT appointment. Sadly, the end of a satisfying relationship… In my view, the Renault was still good for another two years, having coped brilliantly with our renovation work, the move and various adventures. Besides, it drives brilliantly. The inspector (there isn’t that much choice round here) had other priorities. A seatbelt that was frayed at the sides. A driver’s seat with damaged upholstery. A stone chip on the far right of the windscreen. Rust on the tow bar. Etc. Financially, it wouldn’t have made sense to keep it any longer, especially as it never looked particularly smart to begin with. So a replacement had to be found!

So we’ve welcomed a Ford Transit into our ranks of technical friends and helpers. We’re very happy with it so far, and it’ll soon be heading out on a long journey… ;-))

Oh yes; we’ve got a new addition to our list of regulars: a nine-month-old whirlwind of an unknown – but certainly daring – mixed breed… Let’s see how long our nerves can stand up to the challenge of a four-legged bully adolescent… ;-))

And otherwise…? Ah. Some curation is required. I’ll just go and check something out...

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 15 hours ago 

Frau ist beschäftigt, Mann hat mehr Zeit, oh, strenges Regiment? :-)

Drückt mir die Daumen,

...aber sowas von!

 15 hours ago 

Lange Leine... ;-))

Lo de comprar dos tablas de menos me suena tan familiar que casi me río, en mi experiencia siempre pasa algo así con los cálculos. ¿Las conseguís del mismo lote o tuviste que esperar el envío?

Qué buena la anécdota de las dos tablas que faltaron, siempre pasa cuando una calcula todo al detalle. Yo también hubiera elegido las de color gris ya teñidas, mucho más práctico que andar lijando y lasurando. ¿Al final conseguiste el mismo tono en el lote extra o tuviste que ajustar?