Перепобеда

Вот такое чудо приехало к строймаркету.

Спереди неправильные крылья (скорее всего, от 21-й волги, и подрезанные) и бампер.
Сзади неправильно всё: стояло колеса на багажнике, и фонари неправильные (мой отец их тоже переделывал в дедовой "Победе", но ставил плоские, от УАЗ-а-"козла". Потому что в оригинале там одна лампочка и на стопы, и на габариты, и на повороты. Есть ещё одна, посередине, на багажнике, светила белым и номер подсвечивала. Вроде. Не помню уже, очень давно всё это было).
Под капотом наверняка тоже ничего оригинального не осталось: запчастей на тот двигатель давно нет. Двиг и подвеска подходили, опять таки, от 21-й Волги. Кузовщины - тем более нет. И она не взаимозаменяемая, всё надо подгонять кувалдой.

А ещё завтра (25 сентября), вроде, назначен запуск в производство Лады Азимут. т.е., скорее всего, её ещё будут год гонять по конвейеру, прежде чем в массы машина пойдёт. Если пойдёт ещё. И ценник у неё будет - 30к баксов, скорее всего. И, как и Атом и Аура, он только богатым блогерам будет нужен. Ну и чёкнутым фрикам некоторым.